Das Tanklöschfahrzeug (TLF) ist ein Feuerwehfahrzeug, was hauptsächlich konstruiert wurde, um Beladung für einen Löschangriff Wasser weiterzufördern bzw. zu transportieren. Technische Hilfe ist mit einem TLF nur eingeschränkt möglich. Die auf jedem TLF verlastete Schnelleingriffseinrichtung prädestinieren das Fahrzeug außerdem dazu Löschangriffe durchzuführen, wo größte Eile geboten ist aufzunehmen. Ferner eignet sich das TLF durch seinen vergleichsweise großen Wassertank dafür (z.B. PKW Brand).Außerdem ist ein Monitor (Wasserwerfer) auf dem Dach des Aufbaus verlastet, welcher auf die vorgesehene Halterung gesteckt werden kann. Für diesen Monitor ist neben der normalen Hohlstrahldüse auch ein Schaumohr mit integriertem Zumischer verlastet.
Ein TLF 16/24 Tr ist, wie die Endung Tr aussagt, für die Aufnahme eines Trupps (1+2 Mann) konstruiert.
Die beiden Zahlen hinter der Bezeichnung TLF geben die Nennleistung der fest verbauten Feuerlösch-Kreiselpumpe (FP) bei 10 bar pro Minute und den Tankinhalt an.
So hat die Feuerlösch-Kreiselpumpe unseres TLF 16/24 Tr eine Nennleistung von 2000l Wasser bei 10 bar pro Minute. Der Wassertank fasst maximal 3000l Wasser.
Daten:
| Hersteller: MAN | Besatzung: 1+2 (Trupp) |
| Gewicht: 14t |
Pumpen:
fest eingebaut: FP 20/10*
herausnehmbar: keine
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| Leistung: 290PS | |
| Baujahr: 2010 | |
| Funkrufname: 21-21-1 | Wassertank: 3000l |
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Besonderheiten
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| herrausnehmbarer Stromerzeuger | 4 PA* und Filter |
| LED- Frontblitzer und -Heckblitzer an den Aubauecken |
Halterung für Hydraulikaggregat |
| Einzahlradbereifung und Allradantrieb |
pneumatische Trittbretter am Aufbau |
| mehrere schwere und leichte CSA | Büffelwinde |
| Greifzug |
mehrere Modulkisten |
| Kanaldichtkissen | Beladung eines GWG 1 |
| Multifunktionsleiter | |
*Anmerkungen: PA = Pressluft-Atemschutzgerät, FP= Feuerlösch-Kreiselpumpe, CSA=Chemikalienschutzanzug
Bilder
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